
200 करोड़ की लागत से बने 7 किलोमीटर रोपड़ बाईपास की मरम्मत का काम लोक निर्माण विभाग से पेमेंट न मिलने के कारण ठेकेदार ने बीच में बंद कर दिया है। हालांकि रिपेयर का काम आधा हो चुका था। ये काम लोक निर्माण विभाग ने मई में करीब 9 करोड़ रुपए की लागत से शुरू करवाया था। ठेकेदार द्वारा 2 करोड़ 50 लाख रुपए तक का काम करवाया जा चुका था लेकिन 5 महीने से ठेकेदार को कोई भी पैसा जारी न होने के कारण काम बंद हो गया। ठेकेदार ने काम पर लगाई मशीनरी भी वापस भेज दी है।

रोड के बीच पड़ीं दरारें।
मरम्मत के लिए डीवीएम और वीसी डाली जानी थी और अब बाईपास की मरम्मत का काम बीच में लटक गया है। ये आधा-अधूरा काम राहगीरों के लिए बड़ी सरदर्दी बन गया है। इसके अलावा साफ सफाई न होने के कारण बाईपास के दोनों तरफ झाड़ियां बहुत बड़ी हो चुकी हैं और मोड़ से वाहन आते दिखाई न देने के कारण हादसे हो रहे हैं।
रोपड़ बाईपास का उद्घाटन 2 अक्तूबर 2015 को तत्कालीन मुख्यमंत्री प्रकाश सिंह बादल ने पुलिस लाइन रोपड़ के पास किया था। 2016-17 में हुई पहली बरसात में ही बाईपास टूटना शुरू हो गया था और गड्ढे पड़ गए थे। ये बाईपास शहर में ट्रैफिक कम करने के लिए बनाया गया था लेकिन इसके चालू होने से करीब एक साल बाद ही ये टूटना शुरू हो गया और लोक निर्माण विभाग के काम पर सवाल उठने शुरू हो गए थे। इसके बाद इसकी मरम्मत पर सरकार ने ध्यान नहीं दिया। पिछले करीब चार वर्ष से ही ये रोड टूट रहा था।
सरकार के पास फंड की कमी के चलते देर से शुरू हुआ काम
बता दें कि लोक निर्माण विभाग की तरफ से कई बार बाईपास की मरम्मत के लिए प्रोजेक्ट बनाकर भेजने के बावजूद पंजाब सरकार की तरफ से फंडों की कमी के कारण बाईपास की मरम्मत का काम शुरू नहीं हो पाया था। आखिर मई में इसका 9 करोड़ का ठेका दिया गया। कई वर्ष से मरम्मत न होने के कारण बाईपास पर गड्ढे पड़ चुके थे और सड़क की हालत खस्ता थी।
बाईपास के एक तरफ डीवीएम डाली जा चुकी है : एक्सईएन
लोक निर्माण विभाग के एक्सईएन विशाल गुप्ता ने बताया कि ठेकेदार की तरफ से डीवीएम डाले जाने के बाद ऊपर से वीसी डाली जानी थी। उन्होंने बताया कि ठेकेदार की तरफ से अब तक करीब 2 करोड़ 50 लाख रुपए का काम हो चुका है। इसमें बाईपास के एक तरफ डीवीएम डाली जा चुकी है। आधे से अधिक काम हो चुका है लेकिन ठेकेदार को पैसे न मिलने के चलते काम पूरा नहीं हो सका और ठेकेदार ने काम बीच में छोड़ दिया।
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